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涂料业下半年有望再度快步走

2019-10-09 04:33:31来源:励志吧0次阅读

涂料业下半年有望再度快步走

中化新讯 “2008年,我国涂料总产量638万吨,同比增长7.8%,较前几年两位数以上的增速明显回落。但结合行业特点和国家一系列政策分析,我国涂料行业基本面依然向好,市场潜力巨大,发展前景光明。”中国涂料工业协会秘书长岳望坤4月初在接受采访时表示。预计在国家拉动内需、相关产业振兴规划陆续出台等有利因素共同作用下,我国涂料行业将很快走出低谷,在今年下半年即可恢复较快增长。 岳望坤告诉,截至2008年底,全国共有各类涂料生产企业8000多家,规模以上企业2000多家,产能超过1200万吨,产品包括溶剂型、树脂型、水溶性、粉末涂料等十几大系列,年产值超过1300亿元。2003~2007年,我国涂料工业年均增幅超过2008年上半年依然保持两位数增长,但2008年下半年以来,受金融危机影响,我国汽车、船舶、房地产、装备制造、钢铁、有色冶炼、石油化工、家具、玩具等行业发展明显放缓,导致为这些行业配套和服务的涂料需求萎缩,增速回落,拖累2008年涂料行业全年增速仅为7.8%,创2000年以来年增幅最小纪录。 “但这并不代表我国涂料行业遭受了重创,或者说将从此长期低迷。相反,此次金融危机对我国涂料行业是一次难得的行业洗牌和实施结构调整与战略转型的机遇。只要我们把握得好,就会转危为机,使涂料行业在经历阵痛后,重拾升势,获得更好更快的发展。”岳望坤说。 第一,行业发展基础牢固。经过几十年的发展,我国涂料行业的基础已被夯实,龙头企业实力明显提升。目前,年销售收入10亿元以上的企业有七八家,1亿元以上的企业多达几十家。行业整体技术水平和规模提升,高端产品比例提高,产品结构渐趋合理,行业发展后劲较足。 第二,产品市场需求巨大。生产技术的不断提高和功能性新产品的不断涌现,使我国涂料应用领域不断扩大。目前,国产涂料已经广泛用于建筑、房地产、汽车、船舶、装备制造、石油化工、有色、钢铁、城镇建设、户外景观、管道防腐、玩具家电、电子信息等各个领域。尤其随着汽车、船舶、石化、装备、钢铁、电子信息等行业振兴规划的出台和实施,这些行业的复苏指日可待,必然带动相关领域对涂料的需求增加,推动涂料行业回暖。 第三,基础设施建设成为行业发展新引擎。为有效应对金融危机,确保经济平稳较快增长,党中央、国务院不仅陆续制定并实施行业振兴规划,支持和促进与国民经济密切相关的行业尽快复苏,还将投入累计4万亿元资金,扩内需保增长。从目前公布的信息看,这笔资金相当一部分要用于基础设施建设和城镇化建设。无论是修建新公路、铁路,还是城市基础设施的新建与完善,抑或是安居工程的实施,都将对不同性能的涂料产生巨大需求。尤其新农村建设和城镇化建设,将为涂料行业带来巨大商机和发展空间。 第四,金融危机对涂料行业的直接影响十分有限。受金融危机影响较大的莫过于玩具、家电、纺织、装备制造、塑料加工等对外依存度较高的行业。目前我国涂料的主要应用领域包括汽车、船舶、房地产、建筑、家具、城镇建设、管道防腐、室外景观及护栏等,上述领域消费的涂料占我国涂料总消费量的80%。由于这些领域主要消费市场在国内,金融危机对其冲击相对较小。随着宏观调控政策的逐步落实,这些行业会率先复苏。1月份,我国汽车单月销量达79万辆,首次超过美国,成为全球车市老大就足以说明问题。一旦上述行业率先复苏,将推动涂料需求增加,发展提速。 “这正是金融危机暴发后,许多企业纷纷缩减了投资扩张计划,而包括立邦、多乐士、澳利卡、宣威、卜内门太古、纳尔特菲柯特、阿克苏诺贝尔以及PPG等国际涂料巨头依然大举进军中国的原因之所在。因为中国涂料市场的前景十分诱人。”岳望坤说。 但他同时提醒,我国涂料行业没有远虑不等于没有近忧。目前行业面临的困局和压力:一是整体技术水平、管理水平和企业品牌意识与国外相比还有一定差距;二是企业规模小、布局分散、低端产品供大于求,高端产品和功能性差异化产品少的结构性矛盾依然突出;三是行业准入门槛低,产能严重过剩;四是标准体系不完善,低价恶性竞争加剧,阻碍行业健康发展;五是企业科研投入少,开发和创新意识不强,为做大做强民族品牌埋下隐患,在与国际巨头竞争时也显得力不从心。只有加强行业引导,完善相关标准和法规,不断提高创新意识和创新能力,并借助金融危机和国外巨头进军中国带来的冲击,下大力气调整产品结构,淘汰落后产能,提高行业准入门槛,才能变害为利、转危为机,在即将到来的新一轮大发展中争取主动,实现我国涂料行业由大到强的跨越。

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